Force de proposition, il contribuera à développer ce service sur tout le département en s’appuyant sur des acteurs publics et privés des différents secteurs d’activité.  

Au regard des enjeux de mobilité, le chef de projet contribuera aussi au développement des IRVE au sein des parcs relais, des pôles d’échanges et des parkings en recherchant le meilleur équilibre économique pour rendre un service public efficient.  

Enfin le chef de projet mesurera l’activité permettant d’alimenter l’observatoire des mobilités et le PADD ainsi que l’ensemble des études engagées sur le sujet des IRVE. 

 Vos missions principales :

• Suivi et évaluation du schéma directeur :

  • Évaluer le schéma directeur en fonction des indicateurs définis, en coordination avec la Direction des Etudes de la DGA Mobilité.

• Animation du réseau des acteurs :

  • Animer et coordonner le réseau des parties prenantes impliquées dans le déploiement des IRVE.

• Déploiement des bornes sur la voie publique :

  • Suivre la mise en œuvre des nouvelles stations de recharge (CSOD) déjà notifiées.
  • Accompagner les communes dans la mise en œuvre du dispositif de déploiement.
  • Élaborer des préconisations d’aménagement pour les zones urbaines à voiries contraintes, en collaboration avec les services de voirie.
  • Identifier les sites d’implantation en partenariat avec les communes, les aménageurs et les services de voirie.
  • Recenser les besoins des communes et préparer les consultations pour les projets à venir.

• Analyse des candidatures :

  • Examiner et analyser les propositions des candidats pour le déploiement des bornes.

• Gestion des redevances d’ODP :

  • Mettre en place des procédures pour analyser et percevoir les recettes des redevances liées aux ODP (Obligations de Développement de Points de Recharge).

• Gestion du réseau Larecharge :

  • Piloter le marché d’exploitation du réseau Larecharge, en veillant à tous les aspects techniques, administratifs et comptables.
  • Développer une nouvelle stratégie et un modèle économique pour la gestion future du réseau.
  • Identifier le cadre juridique adéquat pour déployer des bornes de recharge dans les parkings de la Métropole (notamment les P+R).

• Outils de pilotage et suivi :

  • Créer et mettre à jour les outils nécessaires pour piloter l’activité des IRVE (Réseau Larecharge, AMI, suivi du schéma directeur).

• Animation et coordination transversale :

  • Assurer le suivi et l’animation de l’activité en lien avec le chef du service stationnement, le directeur et l’équipe, en mode transversal.